Автокредит в автосалонах: «подводные камни»



Автосалоны, стремясь больше заработать, часто прибегают к откровенно грязным методам, заключающимся в обмане клиентов, которые приобретают машины в кредит. При этом подобные трюки чаще всего вполне законны.  Фактически автосалоны пользуются неосведомленностью клиентов в части многочисленных «подводных камней», характерных для автокредитования. Как избежать уловок со стороны продавцов при оформлении машины в кредит?

Надо отметить, что уровень правовой компетентности автолюбителей с каждым годом растет. Этому способствует, прежде всего, всеобщая доступность интернета и появление веб-сайтов, на которых доступным языком излагаются юридические нюансы, сопровождающие куплю-продажу машин, в том числе в кредит.

Вместе с тем, многие автосалоны не берут это в расчет и продолжают упрямо гнуть свою линию в части вытягивания из клиента как можно большего объема наличности. Каким образом?

Чаще всего автосалоны пытаются:

  • навязать клиенту кредит с огромными переплатами (причем, не столько по процентам, сколько по комиссиям и иным сборам);
  • навязать клиенту услуги «своего» нотариуса (даже если по закону необязательно заверять те или иные документы);
  • продать чрезмерно дорогие страховые полисы (с опциями, которые на практике, фактически, бесполезны);
  • не поставить предоплаченную по кредиту машину в срок (в случае предзаказа).

Изучим соответствующие механизмы подробнее.

Ставки по-свойски

Итак, первый способ обмана клиентов автосалонами — навязывание кредитов, содержание которых потребует существенных переплат. Выгода продавцов в этом случае — в последующем получении агентских комиссий от банка. Чем дороже кредит в абсолютном выражении, тем более внушительным будет вознаграждение автосалона от банка.

Наиболее распространенный способ навязывания займов с большими переплатами — обещание выдать кредит по минимальной ставке, вплоть до нулевой. Клиент, разумеется, воспринимает подобные идеи с особым энтузиазмом и часто идет подписывать договор, не глядя в него. На деле оказывается, что при минимальной или нулевой ставке банк взимает астрономические комиссии буквально за все: за перевод, обналичивание, внесение платежей по графику, страхование. О штрафах за просрочки по таким займам и говорить нечего — они будут просто неприличными.

Нотариус в деле

На некоторых этапах оформления машины в кредит есть необходимость обращаться к нотариусу с целью заверения документов. Стоимость подобных услуг определяется государством — но только если нотариус не оказывал иной помощи клиенту (например, в части составления договоров). Некоторые автосалоны практикуют навязывание покупателям автомобилей полного комплекта услуг «своих» нотариусов, аргументируя это стремлением «составить документы наиболее корректным образом». Следует знать, что корректное составление договоров — это, прежде всего, обязанность автосалона. Поэтому, можно смело заверять соответствующие документы у любого нотариуса, а если в них будет ошибка — в ответе будут составители источников.

Полисы втридорога

Еще один вариант вытягивания автосалонами денежных средств из клиентов — продажа им дорогих страховы полисов. Мотив автосалона здесь тот же, что и в случае с кредитами: организация получает соответствующее агентское вознаграждение. Основной аргумент менеджеров по продажам автомобиля в том, что «банк не одобрит кредит», если не заключить страховой договор на такую-то сумму и на таких-то условиях. Часто бывает, что повышенные расходы на покупку полиса — относительно стандартных среднерыночных условий, оказываются совершенно бесполезными на практике.

Обещанного — ждите

Еще один распространенный сценарий — на этот раз, граничащий с нарушением закона или даже фактически являющийся им, заключается в том, что автосалон, получив предоплату за автомобиль, не поставляет его клиенту в срок, определенный договором. Тот факт, что машина куплена в кредит, продавца не слишком беспокоит. Автосалон ссылается (в том числе и в суде) на «непредвиденные обстоятельства» при перевозке машин. На деле — намеренно откладывая расчеты с автозаводом и разместив клиентские денежные средства на выгодном банковском депозите.

Суд, как правило, обязует продавца поставить машину, а также заплатить покупателю неустойку — в процентах от стоимости автомобиля соотносительно с ключевой ставкой ЦБ. В силу известных экономических причин она часто меняется, но на данный момент составляет порядка 11%. Автосалон как «законопослушный субъект», привозит машину, отдает ее клиенту и заодно перечисляет соответствующую компенсацию, основательно к тому моменту (судебный процесс может длиться несколько месяцев) «наварившись» за счет размещения клиентских средств на депозите под 15%.



Комментарии (0)

    Оставить комментарий стало легче! Просто выберите удобный вам сервис:

    Vkontakte Yandex Google

    Читайте также!Все публикации >

    Ипотека на строительство частного дома

    Ипотека на строительство частного дома Ипотечный кредит может быть оформлен не только на готовую либо строящуюся в порядке долевого участия квартиру, но также и на частный дом, который заемщик возводит своими силами. Каким образом получить...Подробнее >

    Страхование вкладов в Украине

    Страхование вкладов в Украине Для сохранения и увеличения своих денег на Украине, как и в любой другой стране, используются вклады. С одной стороны, все просто: пришел в банк, открыл вклад, зачислил деньги, получил проценты. Но с ...Подробнее >

    Коллекторы звонят по чужому долгу

    Коллекторы звонят по чужому долгу Сегодня довольно часто банки за возвратом своих денег обращаются к так называемым коллекторам. Слышать о них слышали все, но вот как действовать в такой ситуации знают немногие. Особенно неприятно, ко...Подробнее >

    Кредит наличными для индивидуальных предпринимателей (ИП)

    Кредит наличными для индивидуальных предпринимателей (ИП) В целом, на сегодняшний день кредит наличными индивидуальным предпринимателям стало получить гораздо проще, в отличие от того, как это было раньше. Существуют целые кредитные программы, которые имеют ...Подробнее >

    Реклама

    Кредитный словарь перейти >

    Бай-бэк (от англ. buy-back) - способ кредитования фабрик по производству строительных материалов (наиболее часто выступающих в роли заемщиков при данной форме кредитования), заключающийся в предоставлении кредитуемой организации оборудования, выплаты по которому кредитор желает получать в форме продукции, произведенной на задействованных в программе buy-back станках.